中国首次由商船承运南极科学考察站建设物资
发布时间：2026-07-01 10:03:03 作者：玩站小弟 
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我要评论新华社上海11月2日电(记者赵文君)巴西费拉兹南极科学考察站建设项目首航仪式2日在上海港罗泾码头举行。中远航运永盛轮满载考察站建设物资，将于3日启程前往南极。这是我国首次由商船承运科学考察站
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新华社上海11月2日电(记者赵文君)巴西费拉兹南极科学考察站建设项目首航仪式2日在上海港罗泾码头举行。中国中远航运永盛轮满载考察站建设物资，首次将于3日启程前往南极。由商运南这是船承察站我国首次由商船承运科学考察站建设物资。
按计划，极科建设永盛轮将途经智利加载其他基建货物后，学考一路南下前往南极乔治王岛。物资这批建设物资种类十分复杂，中国包括12台车辆、首次2艘驳船、由商运南1艘登陆艇，船承察站以及集装箱、极科建设钢结构、学考木箱、物资框架、中国吨袋、裸装等各种包装形式的货物近5000件，共计17000计费吨。
“巴西南极科考站项目是全球首个南极商业项目。中远航运将成为全球唯一走过南北极，运营南北极航线的航运公司。”中远航运股份有限公司总经理韩国敏说，中远航运凭借在特种货物运输领域的丰富经验和卓越声誉，通过竞标赢得了该项目的物流服务合同。
按照合同约定，中远航运将为项目提供自货物集港后，从装货、卸货、货物港内堆存、转运到货物进出口海关申报手续的全程物流服务，实现由海上运输承运人向全程物流服务提供商的角色转变。
中远航运是国内最早开展极地航行探索的企业，也是极地航行经验最丰富的中国航运企业。为保证南极项目安全顺利执行，中远航运做了大量准备工作，包括制定编写南极项目综合保障方案、货运安全保障方案、应急手册三个操作指导细则；对30名参与项目船员集中进行了专项培训，包括极地规则、法律法规，极地水文、极地航行等常规培训，以及拖带艇和驳船的操作演练。
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